SILEX 400 просто вимагає як складних велосипедних подорожей далеко від асфальту, так і тривалих байкпакінгів екскурсій. Стабільне управління, алюмінієва рама з потрійним баттингом, карбонова вилка і гравійний групсет Shimano GRX означає, що 400 модель впорається з будь-якими завданнями на своєму шляху. І це не тільки завдяки гідравлічним дисковмим гальмам.
Разом з SILEX 400, кожен шлях-твій. Є певний шарм в простих поїздках, без необхідності стежити і змагатися з часом і просто слідувати туди, куди кличе бажання. Для таких велосипедистів наш SILEX стане відкриттям-це наш найбільш зручний і різнобічний дорожній велосипед. З сучасною геометрією, створеною під натхненням від гірських велосипедів, забезпечується відмінна впевненість в управлінні.
Незважаючи на те, що SILEX часто зустрічається на гравійних дорогах під час байкпакінгу поїздок, він також знайшов шанувальників серед любителів комфортної їзди по дорогах, так і тих, хто користується велосипедом як транспортом. Версія з великими покришками 650b, ніж у 700С SILEX, отримала велику кількість перемог в номінаціях "комфорт", і тепер повертається у формі повністю зарядженої і готової до будь-яких пригод версії з бездротовим перемиканням SILEX+ LIMITED.
Класична версія 700C SILEX також не залишилася осторонь, а 400-я модель закріпила свій успіх перемогою на тесті Cycling Plus, отримавши позначку за "неймовірні емоції від поїздки", "комфортну посадку" і "прекрасну керованість на бездоріжжі".
Особливість:
- Алюмінієва рама з потрійним баттингом і карбонової виделкою.
- Колеса 700c для збалансованої керованості на бездоріжжі.
- Внутрішня проводка для легкого розміщення багажу і сумок на рамі.
- Комфортна геометрія для довгих годин в сідлі.
- Геометрія створена під впливом MTB для відмінної керованості на бездоріжжі.
- Можливість розмістити три фляги на рамі; додаткові кріплення для багажу на ногах вилки з обох сторін.
Геометрія
| Розмір рами |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Розміри покришок |
28" |
28" |
28" |
28" |
28" |
| Розмір рами (сантиметр) |
44 |
47 |
50 |
53 |
56 |
| St Підсідельна труба Mm |
440 |
470 |
500 |
530 |
560 |
| Tt Верхня труба Mm |
548 |
564 |
580 |
600 |
620 |
| CS Довжина пір'їв Mm |
430 |
430 |
430 |
430 |
430 |
| Hta Кут рульової колонки Гр |
71 |
71 |
71 |
71 |
71 |
| Sta Кут підсідельної труби Гр |
74 |
74 |
74 |
74 |
74 |
| BD Провис каретки Mm |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
| Ht Висота рульового стакана Mm |
160 |
180 |
200 |
220 |
240 |
| Fl Довжина вилки Mm |
397 |
397 |
397 |
397 |
397 |
| R Річ Mm |
380 |
380 |
400 |
415 |
430 |
| S Стак |
587 |
606 |
625 |
644 |
663 |
| WB Колісна база Mm |
1027 |
1034 |
1060 |
1082 |
1103 |
| Sh Стендовер Mm |
716 |
744 |
772 |
799 |
826 |
Технології Merida SILEX:
АЛЮМІНІЙ PROLITE 66 З ПОТРІЙНИМ БАТТИНГОМ
Висококласний алюміній 6066 дуже легкий та міцний. Завдяки технологіям потрійного баттингу та гідроформування, Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги.
ТЕХНОЛОГІЯ ГІДРОФОРМІНГУ
Комплексне формування алюмінієвих труб з використанням рідини під високим тиском, що дозволяє створювати легкі та дуже міцні рами.
X-TAPER HEADTUBE
Конічна рульова труба з верхнім діаметром 1 1/8" і нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
ЗГЛАДЖЕНІ ЗВАРЮВАЛЬНІ ШВИ
Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.
ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛІВ
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
ОТВІР В НИЖНІЙ ТРУБІ
Надає можливість вільного переміщення внутрішніх кабелів та гідроліній у нижній трубі для легкого доступу при сервісному обслуговуванні.
КРІПЛЕННЯ ДЛЯ КРИЛІВ
"F-Mount" - кріплення на рамі велосипеда, що дозволяє встановити бризковики.
КРІПЛЕННЯ ДЛЯ БАГАЖНИКА
"C-Mount" - кріплення на рамі велосипеда, що дає змогу закріпити велосипедний багажник.
