Каретки та картриджі для велосипедів

Каретка — це вузол, у якому обертаються шатуни. Саме від неї залежить плавність ходу, відсутність люфтів і загальний ресурс трансмісії. У цій категорії зібрані картриджні каретки та каретки з зовнішніми або запресованими підшипниками для різних стандартів рам і систем шатунів.

Сьогодні існує кілька основних типів кареток, і вони не є взаємозамінними між собою — вибір завжди залежить від рами та шатунів.

Основні типи кареток

• Картриджні (Square Taper / «квадрат»)

Класичний і досі дуже поширений варіант, особливо на бюджетних та міських велосипедах.
Найчастіше зустрічаються каретки під ширину кареточного стакана 68 або 73 мм, з різною довжиною вала (107, 110, 113 мм тощо).
Прості в обслуговуванні, надійні та зрозумілі у підборі — якщо у вас шатуни під квадрат, потрібна саме така каретка.

• Hollowtech II (зовнішні підшипники)

Сучасний стандарт для MTB, gravel і шосейних велосипедів.
Підшипники розташовані зовні рами, а вал інтегрований у шатун. Дає кращу жорсткість і ресурс у порівнянні з картриджем.
Працює тільки з відповідними шатунами — замінити ним «квадрат» без заміни шатунів неможливо.

• PressFit (пресфіт)

Каретки, які запресовуються без різьби безпосередньо в раму.
Зустрічаються на багатьох сучасних алюмінієвих і карбонових рамах.
Важливо: PressFit не можна встановити в різьбову раму, так само як різьбову каретку — в пресфіт-раму.

• DUB

Сучасний стандарт від SRAM з універсальним валом 28,99 мм.
Використовується у різних типах рам (BSA, PressFit тощо), але завжди потребує каретки саме під DUB.

• ISIS / Octalink

Застарілі стандарти, які ще іноді зустрічаються на старіших велосипедах.
Підбираються лише під відповідні шатуни, нові системи під них практично не випускаються.

Як підібрати каретку

При виборі каретки важливо знати:

• тип шатунів (квадрат, Hollowtech II, DUB тощо);

• стандарт кареточного стакана рами (BSA різьба, PressFit);

• ширину кареточного стакана (найчастіше 68 або 73 мм);

• для квадратних кареток — довжину вала, яка впливає на лінію ланцюга.

❗️Каретки різних стандартів не замінюють одна одну. Наприклад, PressFit не можна поставити замість Hollowtech, а Hollowtech — у раму під квадрат без заміни шатунів.
Правильно підібрана каретка забезпечує стабільну роботу, правильне положення ланцюга і нормальний ресурс трансмісії.

Для зняття або встановлення каретки та шатунів потрібен відповідний інструмент — ключі під конкретний стандарт, знімачі шатунів і прес-інструмент для PressFit. Використання невідповідного інструменту може призвести до пошкодження різьби або підшипників. У каталозі інструментів для шатунів і кареток зібрані рішення для обслуговування квадратних кареток, Hollowtech II, PressFit, DUB та інших стандартів.