Створено для ваших особистих цілей та розширюють Ваші можливості у напрямку шосе, гравелів та циклокрос велосипедів. Високоякісні втулки 350 з технологією Ratchet System та безкамерні технології, які надзвичайно стабільні. При цьому дуже легкі забезпечують максимальну продуктивність.

Колеса - ваш надійний партнер у вирішенні нових завдань і принесуть Вам максимум задоволення, як тільки ви почнете крутити педалі. Обід виготовлений з алюмінієвого запатентованого сплаву та має неперевершену міцність та торсійну стійкість. Втулка встановлена DT Swiss 350 Ratchet System 18. У втулки кріплення ротора Center Lock та перехідник під 6 болтів, вісь 12 мм.

Барабан під стандартну касету Shimano (Sram) RD (ASF11). Посилені та міцні спиці DT aero comp® додають міцному ободу ще більшої міцності та торсійної стійкості.

Ніпеля DT ProLock Squorx поєднують у собі простоту використання, але при цьому легка вага та оптимальну продуктивність.

Сферична контактна поверхня ідеально поєднує ніпель зі спицею. Колесо заднє DT Swiss PR 1600 Spline комплектується безкамерною стрічкою та безкамерним ніпелем.

У комплект також входить адаптер під кріплення ротора на 6 болтів.

Характеристики:

• Під тип покришки: безкамерні, камерні (клінчерні).
• Тип гальма: під дисковий.
• Призначення: шосе, гравел та циклокрос.
• Розташування: заднє.
• Діаметр: 29" / 700C.
• Вісь: 12 мм Thru Axle.
• Ширина втулки: 142 мм.
• Втулка: DT Swiss 350 Ratchet 18.
• Барабан: шліцевий Shimano RD. 11SP Forged (ASF11).
• Кріплення ротора: Disc Center Lock.
• Обод: алюміній, безкамерний, Hooked / Crotchet tubeless TC.
• Внутрішня ширина: 18 мм.
• Зовнішня ширина: 22 мм.
• Висота обода: 23 мм.
• Спіці: DT aero comp® wide t-head, DT new aero® Straightpull.
• Вага: 896 г.
• Максимальне навантаження: 120 кг.
• Комплект: безкамерна стрічка 21 мм, ніпель 40 мм.

Технології:

Adapted rims: Колеса SPLINE® ONE мають унікальний профіль обода, який враховує тенденцію розширення коліс у легкому корпусі, але залишається міцним. Всі колеса мають профілі обода, розроблені спеціально для максимізації матеріалу обода у всіх категоріях ваги, ширини та продуктивності.

Tubeless ready: Усі колеса SPLINE® ONE спроектовані так, щоб бути готовими до роботи без камери з використанням безкамерної стрічки DT Swiss DT. Обода були спроектовані, щоб мати профіль, який зводить до мінімуму сили, прикладені до бічної стінки обода. Ця оптимізація обода забезпечує швидку установку та відмінну посадку покришок.

Straight pull spokes: Щоб досягти ідеального балансу між легкою вагою та жорсткістю, на всіх колесах SPLINE® ONE використовуються високоякісні стикові та ковані з нержавіючої сталі спиці DT Swiss у трьох хрестоподібному стилі. Ці прямі, міцніші, ніж звичайні спиці, як і раніше, легко обслуговуються і замінюються стандартними інструментами.

Double Butted spokes: Спиці мають два різні діаметри. Частина цієї спиці виготовляється холодним куванням для отримання меншого діаметру. Отже, ця тонша деталь дозволяє зменшити вагу і одночасно покращити пластичність.

SPLINE® hub shell: Полегшений корпус втулки, що агресивно виглядає, спеціально розроблений для використання з прямими спицями.

Two-piece hub body: Всі колеса мають унікальний корпус втулки, який виготовляється двома способами. Цей процес дозволяє оптимізувати конструкцію корпусу втулки, зберегти структурну цілісність та знизити загальну вагу без шкоди для міцності.

Ratchet System Freehub: Ця запатентована система вільного ходу використовує прецизійні храпові механізми, що відрізняються надзвичайно високою витривалістю та надійністю. Без інструментів дозволяє легко виконувати планове обслуговування.