Велосипед Merida 2027 Reacto 5000 Halo Green (Slate Grey)
Merida Reacto 5000 — карбоновий аерошосейний велосипед для швидких тренувань, аматорських стартів і динамічного катання на асфальті. Модель побудована на рамі REACTO CF3 з аеродинамічними формами труб, які допомагають зменшити опір повітря та ефективніше підтримувати високу швидкість.
Карбонова рама CF3 поєднує невелику вагу, жорсткість і комфорт для тривалих поїздок. Геометрія велосипеда орієнтована на спортивну посадку з хорошою стабільністю на швидкості та точним керуванням у поворотах.
Головна особливість цієї версії — електронна трансмісія Shimano 105 Di2, яка забезпечує швидке та стабільне перемикання передач навіть під навантаженням. Гідравлічні дискові гальма Shimano додають контроль і прогнозовану роботу в різних погодних умовах.
Колеса Vision 35 підтримують безкамерне використання та добре поєднуються з покришками Continental, забезпечуючи баланс між аеродинамікою, жорсткістю та комфортом на асфальті. Рама має кліренс під покришки до 32 мм, що дозволяє адаптувати велосипед під різні дорожні умови та стиль катання.
Карбоновий підсідельний штир MERIDA S-FLEX допомагає зменшувати вібрації від нерівного покриття, а система DISC COOLER покращує відведення тепла від гальм під час інтенсивного використання.
Merida Reacto 5000 — це сучасний aero road велосипед для тих, хто хоче отримати переваги карбонової аерорами та електронної трансмісії без переходу в сегмент професійних моделей.
Особливості
- карбонова аеродинамічна рама CF3
- електронна трансмісія Shimano 105 Di2
- гідравлічні дискові гальма Shimano
- колеса Vision 35 tubeless ready
- покришки Continental
- кліренс під покришки до 32 мм
- карбоновий підсідельний штир MERIDA S-FLEX
- система охолодження гальм DISC COOLER
Reacto 5000 — це повноцінний сучасний aero road з електронним перемиканням і карбоновою платформою, яка відчувається швидкою навіть у звичайному темпі. При цьому велосипед не став надто жорстким або вузькоспеціалізованим: кліренс під 32 мм і карбоновий S-FLEX дозволяють комфортніше почуватися на реальних дорогах, а не лише на ідеальному асфальті.
Таблиця розмірів
| Розмір рами |
3XS |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Зріст, см |
145-155 |
156-164 |
162-170 |
168-178 |
174-185 |
182-190 |
188-195 |
Геометрія
| Розмір рами |
3XS |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| ST Підсідельна труба, мм |
440 |
470 |
500 |
520 |
540 |
560 |
590 |
| TT Верхня труба, мм |
506 |
521 |
535 |
545 |
560 |
575 |
590 |
| CS Довжина пір’їв, мм |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
410 |
| HTA Кут рульової колонки, ° |
70.5 |
70.5 |
72 |
72.5 |
73.5 |
73.5 |
74 |
| STA Кут підсідельної труби, ° |
75.5 |
74.5 |
74 |
74 |
73.5 |
73 |
73 |
| BD Провис каретки, мм |
70 |
70 |
70 |
66 |
66 |
66 |
66 |
| HT Висота рульового стакана, мм |
100 |
105 |
112 |
128 |
140 |
155 |
175 |
| FL Довжина вилки, мм |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
| Fo Офсет Вилки, мм |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
| R Річ, мм |
373 |
377 |
384 |
390 |
395 |
400 |
409 |
| S Стак, мм |
512 |
517 |
529 |
542 |
557 |
571 |
593 |
| WB Колісна база, мм |
981 |
987 |
984 |
992 |
992 |
1002 |
1011 |
| SH Стендовер, мм |
727 |
746 |
771 |
792 |
810 |
826 |
853 |
| Str Відношенння Стек/Річ Pc |
1,373 |
1,371 |
1,378 |
1,390 |
1,410 |
1,428 |
1,450 |